Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin, Mavi Nokta Ağı Sertifikası’nı alan dünyadaki ilk ulaştırma projesi olduğunu duyurdu. Uraloğlu, “Avrasya Tüneli, ayrıca dünya genelinde bu sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk dört projeden biri olma özelliğine sahip” şeklinde bilgiler paylaştı.
Bakan Uraloğlu, açıklamasında Avrasya Tüneli’nin, Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) tarafından belirlenen teknik çerçeveye uygun olarak Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarılı bir şekilde tamamladığını vurguladı.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Mavi Nokta Ağı Sertifikası almasıyla birlikte ülkemizden bir projenin bu önemli başarıyı elde ettiğinin altını çizdi. “Avrasya Tüneli, sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan dünya çapında dört projeden biri” ifadesini kullandı.
Uraloğlu, 24 Nisan tarihinde Paris’teki OECD Konferans Merkezi’nde düzenlenen törenle Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından Bakanlık ve Avrasya Tüneli yetkililerine sertifikaların takdim edildiğini açıkladı.
Mavi Nokta Ağı’nın, global ölçekte kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçlayan bir girişim olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, Avrasya Tüneli programının “açıklık, kapsayıcılık, şeffaflık, Paris İklim Anlaşması hedeflerini destekleme, finansal, sosyal ve çevresel sürdürülebilirlik” şartlarını yerine getirdiğini belirtti.
“AVRASYA TÜNELİ’Nİ 155 MİLYON ARAÇ KULLANDI”
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışının 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirildiğini hatırlatarak, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tüneli ile birleştiren Avrasya Tüneli’nin 8 yıldan fazla bir süredir İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli ve çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunduğunu ifade etti.
Avrasya Tüneli’nin açılışından bu yana 155 milyon aracın geçtiğini bildiren Uraloğlu, çeşitli değerlendirmelerde bulundu:
“Kozyatağı-Bakırköy koridoruna yönelik yapılan analizlerde, kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt ve 115 bin ton emisyon azaltımı ile 590 milyon araç/kilometre tasarrufu sağladık. Bu sayede ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağlandı. Sadece 2024 yılında, zaman, yakıt, kaza maliyetleri ve emisyon tasarrufları sayesinde 445 milyon dolarlık ekonomik fayda elde ettik. Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi yaklaşımı çerçevesinde, işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasitesine sahip güneş enerjisi santrali devreye alındı. 546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimize edici ile donatılan bu santralin yıllık üretimi, Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını karşılamakta. Böylece enerji temiz kaynaklardan sağlanarak, yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer olan yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına katkı sağlanıyor.”
