Alman hükümetinin, Türkiye’ye planlanan Eurofighter savaş uçağı satışını engellemesi, Berlin, Londra ve Ankara arasındaki gerilimi artırdı. Türkiye, 40 adet Eurofighter uçağının satışını talep ederken, bu satışın ortak üretici olan Almanya’nın onayını gerektirdiği belirtiliyor. Almanya’nın bu veto kararı, İngiltere’de büyük bir yankı buldu. Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterine katılması beklenen bu uçakların teknik olarak İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) envanterinden sağlanması hedefleniyor. Ancak Birleşik Krallık, Almanya ve diğer ortak ülkelerin eş zamanlı onayı da gerekiyor.
LONDRA BASTIRIYOR
Kulislerden gelen bilgilere göre, Almanya’da mayıs ayında göreve başlaması beklenen Friedrich Merz’in, Eurofighter ortakları arasında dengeleri sağlamak için çaba sarf ettiği belirtiliyor. Merz’in dış politikada daha pragmatik bir yaklaşım benimsemesi ve Londra’nın diplomatik baskıları sonucunda Türkiye’ye satışın onaylanabileceği konuşuluyor. İngiltere Savunma Bakanlığı ise Almanya’nın olumsuz tutumunun Avrupa savunma sanayisini zayıflattığını savunuyor ve Türkiye’yi önemli bir NATO müttefiki olarak değerlendirdiğini vurguluyor.
WADEPHUL’DAN TEPKİ
Alman veto kararı, ülkedeki siyasi çevrelerde farklı tepkilere yol açtı. Almanya Federal Meclisi’nde CDU/CSU’nun dış ilişkiler ve savunmadan sorumlu grup başkanvekili Johann Wadephul, Türkiye’ye Eurofighter satışının engellenmemesi gerektiğini dile getirdi. Türkiye’nin NATO müttefiki olduğunu belirterek, jeopolitik durumların göz önünde bulundurulması gerektiğini ifade etti. Ayrıca Handelsblatt gazetesi, Almanya’nın Türkiye’ye Eurofighter satışını veto etmesinin, İngiltere ile savunma sanayii iş birliğine olumsuz etkileri olabileceğini iletti.
AESA RADARI TAKILACAK
Öte yandan, Almanya’nın satışa onay vermesi halinde Türkiye, ilk aşamada 24 adet Eurofighter savaş uçağına sahip olmayı planlıyor. Bu rakam, birkaç yıl içinde 40’a çıkacak. Eurofighter savaş uçaklarının tedarik edilmesi ile Türk Hava Kuvvetleri envanterine, Aktif Faz Dizinli Radar (AESA) sistemine sahip uçaklar da katılacak. AESA radarı, savaş uçağının düşman radarlarından kaçışını kolaylaştırırken, yüksek vuruş gücü sağlıyor. Türkiye, ayrıca F-16 modernizasyonu ve yeni F-16V alımı için ABD ile müzakerelerine devam ederken, Eurofighter alımı, “Ara dönem B Planı” olarak değerlendiriliyor.
ASIL AKTÖR İNGİLİZLER
Emekli Hava Pilot Tuğgeneral Dr. Hüseyin Fazla, bu sürecin arka planındaki ana aktörün Almanya değil, İngiltere olduğunu ifade ediyor. Fazla, “İngilizler, küresel dengeler nedeniyle Türkiye ile ilişkileri güçlendirmek istiyor. Türkiye ile olan bağlar, İngiltere’nin küresel hakimiyetini pekiştirmek adına önemli bir strateji” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
400 UÇAK GEREKLİ
Hava Kuvvetlerinin Eurofighter’a olan ihtiyacı üzerine bir değerlendirme yapan Dr. Fazla, Türkiye’nin elinde yaklaşık 240 adet F-16 bulunduğunu belirtti. 2019’dan itibaren, ilk etapta 30 adet F-35 ve sonraki 11 yıl içinde toplam 100 uçak alımı planlansa da ABD’nin olumsuz yaklaşımı nedeniyle bu hedefler gerçekleştirilemedi. Ara dönem için Eurofighter alımının doğru bir adım olduğunu belirten Fazla, Türkiye’nin tedarik etmeyi hedeflediği Eurofighter’ın, Tranche 4’ün bir alt modeli olan Eurofighter 3 olduğuna dikkat çekti. Türkiye’nin Rusya veya Çin’den uçak almasının ise mümkün olmadığı, bu tür bir alım için askeri altyapının yenilenmesi gerektiği dile getirildi. Eurofighter, Batı standartlarına uygun ve NATO konseptiyle uyumlu bir uçak olarak öne çıkıyor.
[email protected]
Kaynak: Web Özel
